李  彬、王  兴委员:

您提出的《关于支持丹江口市六里坪镇、丁家营镇、

浪河镇打造新能源专用车特色小镇的提案》收悉,现答复如下:

感谢您对我市汽车产业的关心、关注和支持。丹江口市汽车产业产值占全市汽车产值16.5%,特别是六里坪、丁家营、浪河三镇,已形成以专用车为主,上下游关联企业集群态势,支持三镇打造新能源专用车特色小镇,对推进全市汽车产业高质量发展具有重要意义。

一、工作开展情况

(一)建立产业发展工作机制。根据《市委办、市政府办关于建立全市突破性发展“一主四优多支撑”产业专项工作机制的通知》(十办发〔2022〕21号)要求,为抓好新能源与智能网联汽车产业发展各项工作,印发《市人民政府办公室关于成立十堰市突破性发展新能源与智能网联汽车产业工作领导小组的通知》(十政办函〔2023〕5 号 ),建立了会议制度、评价制度、咨询制度等工作机制,明确各县市区、相关部门职责,共同推进新能源与智能网联汽车产业发展。

(二)制定三年行动方案。在认真学习湖北省《突破性发展新能源与智能网联汽车产业三年行动方案》基础上,联合中国电动车百人会团队编制印发“十堰市突破性发展新能源与智能网联汽车产业三年行动方案”,行动方案明确我市新能源与智能网联汽车产业的发展目标,制定了巩固提升以商用车为主的整车发展、构建完善的零部件供应链体系、优化融合集聚的汽车产业生态等产业发展路径。定位丹江口市重点发展专用车、汽车零部件、电池材料。

(三)强化企业培育。一是实施“整专一体化”战略,推动成立十堰市专用汽车行业协会,推进“整专一体化”战略,指导行业全年召开六次协同创新推进会,促成东风商用车、东风华神、东风猛士等整车企业和一专、宝路、迅捷安、湖北震序等重点改装车企业签定战略合作协议。二是落实市级新一轮先进制造业技术改造专用车专项政策。支持湖北一专、驰田、帕菲特等企业发展多品种、小批量、高附加值专用车,开拓个性化、定制化、高端化市场,湖北一专2022年、2023年共获得500万元专用车专项支持政策。三是推进企业专精特新培育。落实落细“专精特新”企业发展专项措施,全市共培育国家、省级专精特新企业217家,其中丹江口市24家。四是加强企业上市培育,全市在培育金种子企业7家,其中丹江口市1家(湖北一专汽车股份有限公司)。五是支持企业开拓国际市场。落实出口退税政策,2022年推动全市汽车和零部件出口近60亿元,约占出口总额40%,其中汽车出口约50亿元,同比增长70%以上,主要为新能源乘用车、商用车、特种车和改装车,出口企业有易捷特新能源、东风商用车、湖北一专等。

(四)全力保障项目用地。因土地利用总体规划(2006—2020年)已到期,新的“多规合一”国土空间规划尚未审批,故2020年以来全省年度土地利用计划由省自然资源厅统筹管理,对丹江口市重点项目基本做到了“应保尽保”。同时,丹江口市尚有城乡建设用地增减挂钩节余指标13878亩可以使用,我市将统筹年度土地利用计划、城乡建设用地增减挂钩、增存挂钩等指标,保障丹江口市六里坪镇、丁家营镇、浪河镇打造新能源专用车特色小镇项目用地需求。

二、下一步工作打算

一是落实《十堰市突破性发展新能源与智能网联汽车产业三年行动方案》,细化各单位职责,形成产业发展工作合力,印发《市科技局突破性发展新能源与智能网联汽车产业行动方案》等方案,促进全市汽车产业转型升级,加快推进六里坪镇、丁家营镇、浪河镇等三镇新能源专用车及零部件的发展。

二是支持企业开展技术攻关。组织产研院赴丹江口市开展企业调研活动,重点支持湖北一专新能源专用车产品研发。积极联系高校、科研院所,为企业牵线搭桥,鼓励三镇企校开展产学研攻关,提高配套新能源专用车零部件产品竞争力,加速区域特色产业转型升级。

三是加强企业培育。持续做好专精特新、上市融资、智能制造、两化融合等相关项目的宣传指导。

四是谋划支持专用车集聚发展措施。推动由市、县产投牵头,从底盘担保兜底、共享智能制造(无人化涂装、无人化下料、无人化配送)、共享新能源设施(充电站、氢燃料加注、风光储能、分布式换电)、共享标准检测及专用车试验能力等方面做好顶层设计,推动十堰建成专用车集群全球高地。

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