陈志刚、王兴、黄贵国委员:

您提出的《关于支持丹江口市新能源汽车产业链的提案》收悉,现答复如下:

感谢您对我市汽车产业的关心、关注和支持。丹江口市汽车产业产值占全市汽车产值16.5%,专用车、汽车零部件、电池材料等发展优势特别明显,加快发展丹江口市新能源汽车产业对推进全市汽车产业高质量发展具有重要意义。

一、工作开展情况

(一)建立产业发展工作机制。根据《市委办、市政府办关于建立全市突破性发展“一主四优多支撑”产业专项工作机制的通知》(十办发〔2022〕21号)要求,为抓好新能源与智能网联汽车产业发展各项工作,印发《市人民政府办公室关于成立十堰市突破性发展新能源与智能网联汽车产业工作领导小组的通知》(十政办函〔2023〕5 号 ),建立了会议制度、评价制度、咨询制度等工作机制,明确各县市区、相关部门职责,共同推进新能源与智能网联汽车产业发展。

(二)制定三年行动方案。在认真学习湖北省《突破性发展新能源与智能网联汽车产业三年行动方案》基础上,联合中国电动车百人会团队编制印发“十堰市突破性发展新能源与智能网联汽车产业三年行动方案”,行动方案明确我市新能源与智能网联汽车产业的发展目标,制定了巩固提升以商用车为主的整车发展、构建完善的零部件供应链体系、优化融合集聚的汽车产业生态等产业发展路径。定位丹江口市重点发展专用车、汽车零部件、电池材料。

(三)强化企业培育。一是实施“整专一体化”战略,兑现市级新一轮先进制造业技术改造专用车专项政策,支持一专、驰田、帕菲特、迅捷安等企业发展多品种、小批量、高附加值专用车,开拓个性化、定制化、高端化市场,其中湖北一专2022年、2023年共获得500万元专用车专项支持政策。二是推进企业专精特新培育。落实落细“专精特新”企业发展专项措施,全市共培育国家、省级专精特新企业217家,其中丹江口市24家。三是加强企业上市培育,全市在培育金种子企业7家,其中丹江口市1家(湖北一专汽车股份有限公司);在培育银种子企业12家,其中丹江口市1家(湖北丹瑞新材料科技有限公司)。四是推进企业技术改造。自2021年以来,争取省、市支持丹江口市企业技术改造计划补贴资金4505万元,已拨付到位1435万元,剩余资金省财政已指标拨付至丹江口市财政,目前丹江口市财政正在走程序。

(四)加快新能源汽车推广应用。联合市发改委、财政局、交通运输局、公安局印发了《关于印发十堰市新能源汽车推广应用行动计划(2022-2024年)的通知》(十经信文〔2022〕37号),就加快公共领域新能源汽车推广应用、加快配套基础设施建设等方面明确责任单位,推动丹江口市公交、景区巡游车加快电动化改造,2022年丹江口有新能源公交车70辆,景区新能源观光车辆达到14辆,2023年新建充电桩281个。

(五)加快科技创新平台建设。一是加快推进产业技术创新联合体建设。以十堰同创传动技术有限公司为建设主体,整合产业链上下游创新资源、充分发挥领军企业引领作用,引导企业围绕传动行业共性技术开展科技攻关,推动全产业共同提升。二是建好企校联合创新中心。聚焦十堰汽车产业转型升级,鼓励企业、高校、科研院所等共建研发机构,开展核心技术攻关,加速破解关键核心技术瓶颈。目前,全市累计备案企校联合创新中心122家,丹江口市建成省级企校联合创新中心5家、市级企校联合创新6家。

二、下一步工作打算

一是落实《十堰市突破性发展新能源与智能网联汽车产业三年行动方案》,细化各单位职责,形成产业发展工作合力。印发《市科技局突破性发展新能源与智能网联汽车产业行动方案》等方案,促进全市汽车产业转型升级。

二是加快兑现《十堰市新能源汽车推广应用行动计划(2022-2024年)》相关政策,加紧督促各县市区、相关部门加快充换电基础设施建设、公共领域新能源汽车推广应用。

三是支持企业开展技术攻关。市科技局拟组织产研院赴丹江口市开展企业调研活动,重点是丹瑞科技、丹传公司、湖北一专、东发曲轴等科技型企业,目前产研院正在制定调研方案,调研主要收集企业在技术创新方面存在的困难,安排对口专家对接解决。积极联系高校、科研院所,为企业牵线搭桥,鼓励企校开展产学研攻关,提高关键汽车零部件产品竞争力,加速产业转型升级。

四是加强企业培育。持续做好专精特新、上市融资、智能制造、两化融合等相关项目的宣传指导。

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